Inicio del asedio de Leningrado

elInternacionalista
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El 27 de enero de 2024, toda Rusia celebrará el 80 aniversario de la liberación completa de Leningrado del asedio. El bloqueo militar de la ciudad de Leningrado por parte de las tropas alemanas y finlandesas y sus aliados durante la Gran Guerra Patria duró del 8 de septiembre de 1941 al 27 de enero de 1944 (el anillo de bloqueo se rompió el 18 de enero de 1943); el bloqueo duró 872 días. . Tras romper el bloqueo en enero de 1943, el abastecimiento de la ciudad se fue normalizando paulatinamente. Sin embargo, el asedio de Leningrado por parte de las tropas y la marina enemigas continuó hasta enero de 1944. Hemos recopilado para usted artículos clave sobre una de las páginas más trágicas y heroicas de la Gran Guerra Patria.

El período más difícil y trágico en la vida de Leningrado durante la Gran Guerra Patria duró del 8 de septiembre de 1941 al 27 de enero de 1944. Durante la Batalla de Leningrado de 1941-44, las tropas soviéticas contuvieron firme y heroicamente al enemigo en las lejanas y luego en los accesos cercanos a Leningrado. El 20 de agosto de 1941, las tropas nazis ocuparon la ciudad de Chudovo, cortando el ferrocarril Leningrado-Moscú. El 21 de agosto, el enemigo llegó a la zona fortificada de Krasnogvardeisky en el sur, el mismo día que las tropas finlandesas capturaron la ciudad de Kexgolm (ahora Priozersk) en la orilla occidental del lago Ladoga. El 22 de agosto comenzaron los combates en dirección a Oranienbaum.

Situación del lago Ladoga.

Las tropas nazis no lograron irrumpir inmediatamente en Leningrado, pero el frente se acercó a la ciudad en su parte suroeste. Con el avance enemigo el 30 de agosto, el último tren fue cortado en la estación de Mga. d., que conectaba Leningrado con el país. El 8 de septiembre de 1941, el enemigo capturó la ciudad de Shlisselburg y cesaron por completo las comunicaciones terrestres con Leningrado. Comenzó el bloqueo de la ciudad, la comunicación con el país se mantuvo únicamente por vía aérea y a través del lago Ladoga.

A finales de septiembre, el frente en los accesos suroeste y sur de Leningrado se había estabilizado. Tuvo lugar en las fronteras: el golfo de Finlandia, Ligovo, la vertiente sur de los Altos de Pulkovo, los accesos a Kolpino, la orilla del Neva desde Ivanovo hasta Shlisselburg. En el suroeste, el frente se encontraba a 6 km de la planta de Kirov, en la zona de Dachnoye. La primera línea de defensa de las tropas soviéticas pasó por el territorio del moderno distrito de Krasnoselsky, el distrito de Kirovsky y el distrito de Moskovsky. En el noroeste y noreste, la línea del frente se estabilizó en septiembre de 1941 en la antigua frontera soviético-finlandesa.

En la ciudad bloqueada (con sus suburbios), aunque la evacuación continuó, quedaron 2.887.000 civiles, entre ellos unos 400 mil niños. Los suministros de alimentos y combustible fueron extremadamente limitados (durante 1 o 2 meses). El 4 de septiembre, el enemigo, tratando de llevar a cabo planes para la destrucción de Leningrado, comenzó a bombardear Leningrado y, a partir del 8 de septiembre, ataques aéreos masivos.

Resultado de un bombardeo Alemán sobre Leningrado

A finales de agosto, una comisión del Comité Central del Partido Comunista de la Unión Bolchevique y del Comité de Defensa del Estado llegó a la ciudad y examinó las cuestiones urgentes del fortalecimiento de su defensa, la evacuación de empresas y población y los suministros. El 30 de agosto, el Comité de Defensa del Estado transfirió al Consejo Militar del Frente de Leningrado todas las funciones relacionadas con la organización de la resistencia al enemigo.

A finales de septiembre de 1941, el Comité de Defensa del Estado permitió al Consejo Militar del Frente de Leningrado determinar de forma independiente el volumen y la naturaleza de la producción de los principales tipos de productos de defensa en Leningrado. El Comité Municipal del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión comenzó a realizar pedidos para las fábricas, controló su implementación y, desde octubre, supervisó directamente el trabajo de toda la industria de Leningrado. El duro trabajo heroico de los habitantes de Leningrado y la clara organización del trabajo industrial hicieron posible establecer la producción de productos de defensa en la ciudad. En la segunda mitad de 1941 (desde el comienzo de la guerra hasta el 14 de diciembre), las fábricas de Leningrado produjeron 318 aviones, 713 tanques, 480 vehículos blindados, 6 trenes blindados y 52 plataformas blindadas, más de 3 mil piezas de artillería, alrededor de 10 mil morteros, Se completaron más de 3 millones de proyectiles y minas, se completaron 84 barcos de diferentes clases y se reconvirtieron 186.

A lo largo del “Camino de la Vida” a través del lago Ladoga, se evacuó a la población y el equipo industrial, se entregaron alimentos, combustible, municiones, armas y mano de obra a las tropas en Leningrado. La interrupción de las comunicaciones estables con el país y el cese del suministro regular de combustible, materias primas y alimentos tuvieron un efecto catastrófico en la vida de la ciudad.

En diciembre de 1941, Leningrado recibió casi 7 veces menos electricidad que en julio. La mayoría de las fábricas dejaron de funcionar, se detuvo el movimiento de trolebuses y tranvías y se detuvo el suministro de electricidad a los edificios residenciales.

En enero de 1942, debido a fuertes heladas, fallaron las redes de calefacción central, suministro de agua y alcantarillado. Los residentes fueron a buscar agua al Neva, Fontanka y otros ríos y canales. Se instalaron estufas temporales en edificios residenciales. Se organizó el desmantelamiento de las construcciones de madera para obtener combustible.

En el otoño de 1941, comenzó en Leningrado la hambruna, de la que en diciembre murieron 53 mil personas. Durante enero-febrero de 1942, alrededor de 200 mil habitantes de Leningrado murieron de hambre. Los órganos del Partido y los soviéticos tomaron medidas para aliviar las condiciones de vida de los habitantes de Leningrado. Las personas más debilitadas fueron enviadas a hospitales, se crearon hospitales para pacientes con distrofia, se instalaron calderas en los hogares, los niños fueron colocados en orfanatos y guarderías. Las organizaciones del Komsomol crearon destacamentos domésticos juveniles especiales del Komsomol que brindaron asistencia a miles de personas enfermas, exhaustas y debilitadas por el hambre.

En el invierno de 1941-42, unas 270 fábricas quedaron suspendidas. De las 68 empresas líderes en las industrias de defensa, construcción naval y maquinaria, en enero de 1942, sólo 18 no funcionaban a plena capacidad y se estaban reparando tanques y armas. En enero-marzo se fabricaron alrededor de 58 mil proyectiles y minas, más de 82 mil espoletas y más de 160 mil granadas de mano.

Los habitantes de Leningrado superaron desinteresadamente las consecuencias del bloqueo invernal. A finales de marzo y principios de abril de 1942 se realizó un enorme trabajo de limpieza sanitaria de la ciudad. En la primavera de 1942 se inició la navegación por el lago Ladoga. El transporte acuático se convirtió en el principal medio para superar las consecuencias del bloqueo invernal y reactivar la economía urbana. En junio, entró en funcionamiento el oleoducto Ladoga, tendido a lo largo del fondo del lago Ladoga para suministrar combustible a Leningrado, y dos meses después la ciudad recibió energía de la central hidroeléctrica Volkhov a través de un cable submarino.

La resolución del Consejo Militar del Frente de Leningrado (5 de julio de 1942) “Sobre las medidas necesarias para la ciudad de Leningrado” trazó el camino para el desarrollo de la industria y la economía municipal de Leningrado. A la industria militar se enviaron trabajadores de fábricas suspendidas, de la industria ligera y local, de los servicios públicos, de los empleados del aparato administrativo y se movilizó a la población desempleada en la producción social. Casi el 75% de todos los trabajadores eran mujeres. A finales de 1942, el trabajo de las empresas industriales se intensificó notablemente. Desde el otoño se han producido tanques, piezas de artillería, morteros, ametralladoras, ametralladoras, proyectiles, minas: alrededor de 100 tipos de productos de defensa. En diciembre se empezó a conectar a la red eléctrica los edificios residenciales. Todo el país brindó asistencia para reactivar la vida económica de Leningrado.

En enero de 1943, las tropas soviéticas rompieron el bloqueo de Leningrado y se construyó un ferrocarril a lo largo de la orilla sur del lago Ladoga. a través de Shlisselburg – “Camino de la Victoria”. Restauración del ferrocarril y las conexiones con el país, la mejora del suministro de combustible y electricidad a Leningrado y de alimentos a la población permitieron ampliar más ampliamente el trabajo de la industria de la ciudad. En la primavera, 15 fábricas líderes recibieron pedidos del Comité de Defensa del Estado y de las Comisarías del Pueblo. En julio de 1943, ya operaban en Leningrado 212 empresas de la Unión y la subordinación republicana, que producían más de 400 tipos de productos de defensa. A finales de 1943, alrededor de 620 mil personas permanecían en Leningrado, el 80% de las cuales trabajaba. Casi todos los edificios residenciales y públicos recibieron electricidad y contaron con suministro de agua y alcantarillado.

Fuegos artificiales en Leningrado el 27 de enero de 1944.

Como resultado de la operación Krasnoselsko-Ropshinsky de 1944 en enero-febrero, se levantó por completo el bloqueo de Leningrado. En honor al levantamiento total del bloqueo, se lanzaron fuegos artificiales en Leningrado el 27 de enero de 1944.

Durante el asedio, el enemigo causó enormes daños a Leningrado. En particular, 840 edificios industriales quedaron fuera de servicio, alrededor de 5 millones de m2 de espacio habitable resultaron dañados (incluidos 2,8 millones de m2 completamente destruidos), 500 escuelas y 170 instituciones médicas.

Como resultado de la destrucción y evacuación de empresas en Leningrado, sólo quedó el 25% del equipo que tenía la industria de Leningrado antes de la guerra. Se causaron enormes daños a los monumentos históricos y culturales más valiosos: el Hermitage, el Museo Ruso, el Castillo de los Ingenieros y los conjuntos palaciegos de los suburbios.

Durante el bloqueo en Leningrado, según datos oficiales, 641 mil residentes murieron de hambre (según los historiadores, al menos 800 mil), alrededor de 17 mil personas murieron por bombardeos y bombardeos y alrededor de 34 mil resultaron heridos.

Historf

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