Una laguna en el tope de precios está socavando las sanciones al petróleo ruso

elInternacionalista
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Un informe del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio sugiere que una laguna en el límite de precios del G7 está socavando las sanciones contra el petróleo ruso. Si bien la UE, Australia y la mayoría de los países del G7 han prohibido las importaciones de petróleo crudo ruso, han aumentado las importaciones de países de «lavandería». Los países en la coalición de topes de precios han aumentado drásticamente las importaciones de productos petrolíferos refinados de China, Turquía, los Emiratos Árabes Unidos, Singapur e India.

Europa ha aumentado las importaciones de productos refinados del petróleo de países que han aumentado las importaciones de petróleo crudo ruso, ya que una laguna importante en las sanciones corre el riesgo de socavar la eficacia del límite de precios y los embargos, según un informe del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio). CREA) se mostró el miércoles.

La UE, Australia y la mayoría de los países del G7 han prohibido las importaciones directas de crudo ruso, pero han aumentado indirectamente las importaciones de petróleo ruso al comprar mayores volúmenes de productos derivados del petróleo de países que se han convertido en los mayores compradores de crudo de Rusia, Finlandia. -dijo el centro con sede.

“Estos países de la coalición de topes de precios han aumentado las importaciones de productos petrolíferos refinados de países que se han convertido en los mayores importadores de crudo ruso. Esta es una laguna importante que puede socavar el impacto de las sanciones en Rusia”, dijo CREA en su informe.

Un año después de la invasión rusa de Ucrania, los países de la coalición de topes de precios aumentaron las importaciones de productos petrolíferos refinados en un 94 %, Turquía (un 43 %), los EAU (un 23 %), Singapur (un 33 %) y India en un 2%.

Los países de la coalición de topes de precios aumentaron sus importaciones de esos países en un 80%, o en $ 20,5 mil millones (18,7 mil millones de euros), en el año transcurrido desde la invasión de Rusia en comparación con el año anterior.

“Llamamos a estos cinco países que han aumentado las compras de petróleo ruso y lo “blanquean” en productos enviados a países que han sancionado el petróleo ruso como países “lavandería”, dijo CREA.

Europa ha aumentado recientemente sus importaciones de combustibles de India, donde las refinerías se han estado atiborrando de crudo ruso barato, informó Reuters a principios de este mes, citando datos preliminares de seguimiento de barcos para el año fiscal indio 2022/2023 de Vortexa y Kpler.

Desde que entró en vigor el embargo sobre los combustibles rusos el 5 de febrero, las importaciones europeas de diésel y combustible para aviones desde la India han aumentado hasta los 200.000 barriles por día (bpd), según datos de Kpler. Eso supera los 154.000 bpd de las importaciones promedio de combustible indio a Europa antes de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.

OP

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